緩緩流淌的扶胥運河，作為珠江出?？冢d起于隋唐，盛行于宋元，擁有800多年歷史，古時是海上絲綢之路的出發(fā)點，也是中外船舶進出廣州的首泊站。如今，隨著扶胥運河連通工程逐步推進，這段有生命力的古航道日漸煥發(fā)新生機。

扶胥運河連通工程（一期）以東滘涌、西滘涌、南灣涌、廟頭涌支涌現(xiàn)狀為基底，聯(lián)動周邊在建和規(guī)劃建設項目，是恢復扶胥古運河歷史水脈、推動廣州海絲城規(guī)劃建設的重點民生項目。該項目由科學城集團旗下東進公司代建管理，旨在增強濱水空間可達性，將城市活力導入濱河空間，打造“一河兩帶四點”的海絲記憶風貌帶，擦亮“老運河、新風貌，老城市、新活力”的海絲文化名片。

項目開工以來，東進公司因地制宜、開足馬力，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各參建單位，持續(xù)刷新工程“進度條”，力爭早日實現(xiàn)，還河于民，還岸于民，還景于民。

工程區(qū)域內(nèi)南灣村存在文物古跡，導致村落濱河側(cè)局部高程較低，若按原規(guī)劃管控水位，該片區(qū)地塊標高無法滿足防洪水位安全超高要求。為保障區(qū)域內(nèi)人民財產(chǎn)及文物古跡安全，工程根據(jù)模型模擬結(jié)果，對現(xiàn)狀南灣涌水閘進行改造，增設泵站，提升區(qū)域排澇能力，降低區(qū)域內(nèi)雨水管網(wǎng)排放存在的頂托風險。

項目沿線存在大樹、古樹，工程結(jié)合現(xiàn)場實際情況，利用已有苗木及建筑，開展濱水空間提升改造，構(gòu)建慢行系統(tǒng)，打造游憩空間。

目前，該項目已完成地基與基礎工程、閘室段、上下游海漫段、金屬結(jié)構(gòu)及啟閉機安裝工程、夏園湖疏浚工程等五個分部工程驗收。

建設期間，東進公司始終做到管理體系健全完善、檔案資料齊全規(guī)范、質(zhì)量管控落細落實，打造經(jīng)得起歷史和實踐檢驗的精品工程、安全工程。

開工建設以來，項目多次在安全文明施工方面獲得水務質(zhì)監(jiān)站好評，2023年第二、第三季度誠信評分均在90分以上。

2023年10月，項目代表黃埔區(qū)在建水利工程，迎接水利部2022-2023年度水利建設質(zhì)量工作考核組現(xiàn)場考核評分，得到考核專家組高度評價和認可，為廣東省水利廳在此次考核中獲評A級等次作出了積極貢獻，并獲得區(qū)水務局通報表揚。

煥發(fā)“新活力”的“老運河”，見證著科學城集團踐行“人民城市人民建，人民城市為人民”重要理念的初心。在城市建設追求高質(zhì)量、城市功能更加以人為本的今天，科學城集團將牢記使命、不負重托，奮力打造一個個高品質(zhì)、有顏值、有創(chuàng)新的工程項目，讓城市更美好，人民更滿意。